Отчаянный Вы автолюбитель, ездить с горящей лампой давления масла... Не боитесь клина движка?
Судя по описанию проблемы, варианта два:
1. Повреждение электрическое (банально отвалился проводок с датчика давления масла, замыкание в приборной панели, накрылся сам датчик), или
2. Проблемы с масляным насосом, что гораздо серьезнее.
Рекомендую немедленно заехать на сервис и проверить давление масла, после чего делать выводы. Согласитесь, это проще, чем получить заклинивший двигатель.