Плавают обороты при холодном запуске с ГБО При холодном запуске, после прогрева, когда стрелка тахометра падает на рабочие обороты, обороты начинают плавать, чуть-чуть чувствуется вибрация в салоне. Чек не горит, масло поменяно недавно. Пробег 89 тыс. км. Поначалу грешил на ГБО, но разницы нет. Содержание1 Лучший ответ1.1 Алгоритм работы газового оборудования1.2 Возможная проблема Лучший ответ Для начала сними клемму с аккумулятора, обнули мозги. Дальше по ситуации. Что означает фраза «Поначалу грешил на ГБО, но разницы нет.» Если машина на прогретом двигателе, как на газу, так и на бензине себя плохо ведет, то необходима диагностика — скорее всего это проблема «мозгов» автомобиля. Если проблема возникает только на холодную, и проходит, когда автомобиль прогрелся, то это вовсе не ГБО, так как на холодную двигатель запускается всегда на бензине. Если только это не аварийный режим, который ты должен включить при запуске сам. Например, на газовом оборудовании BRC возможно всего пять аварийных запусков автомобиля на газу, потом подача топлива, газа, просто блокируется и остается возможность запуска в штатном режиме на бензине. Алгоритм работы газового оборудования То есть алгоритм работы двигателя Лифан Солано на газу (ГБО) таков, что при запуске двигателя, температура охлаждающей жидкости которого меньше 40-65 градусов (зависит от конкретной настройки), запуск происходит всегда на газу. Как только автомобиль прогрелся выше данной температуры, происходит автоматический переход на «газ». Возможная проблема Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что проблемы возникают из-за: неправильной работы инжектора автомобиля именно на бензине неправильно настроенной температуры перехода на газ, может быть датчик температуры передает неправильные сведения, на разном ГБО механизм определения температуры двигателя свой. Какие-то системы берут информацию с «самого автомобиля», то есть с его датчиков, какие-то системы управляются своим датчиком. Этот вариант можно диагностировать самому, необходимо посмотреть на переключатель (индикатор) топлива, если горит красная лампочка, то двигатель работает на бензине, если зеленая, то на газу. В любом случае я бы порекомендовал для начала заехать на диагностику к газовщикам, чтобы установить правильность работы газового оборудования, а уж после на диагностику самого автомобиля. Рекомендуем к прочтению Промывка инжектора и форсунок своими руками Масляный фильтр на Лифан Солано: оригинальный артикул и проверенные аналоги Меняем тросик газа на Лифан Солано своими руками Гнёт ли клапана на Лифан Солано при обрыве ремня ГРМ?