Плавают обороты при холодном запуске Лифан Солано на газу (ГБО)

При холодном запуске Лифан Солано, после прогрева, когда стрелка тахометра падает на рабочие обороты, они начинают плавать, чуть-чуть чувствуется вибрация в салоне. Чек не горит, масло поменяно недавно, пробег 89 тыс. км. Поначалу грешил на ГБО, но разницы нет.

Лучшие ответы

Для начала сними клемму с аккумулятора, обнули мозги. Дальше по ситуации.

Что означает фраза «Поначалу грешил на ГБО, но разницы нет.» Если машина на прогретом двигателе, как на газу, так и на бензине себя плохо ведет, то необходима диагностика. Скорее всего, плавающие обороты это проблема «мозгов» авто.

Если проблема возникает только на холодную, и проходит, когда Солано прогрелся, то это вовсе не ГБО, так как на холодную двигатель запускается всегда на бензине. Но только если это не аварийный режим, который ты должен включить при запуске сам. Например, на оборудовании BRC возможны пять аварийных запусков на газу, потом он просто блокируется, и остается возможность запуска в штатном режиме на бензине.

Алгоритм работы ГБО

Алгоритм работы двигателя Лифан Солано, температура охлаждающей жидкости которого меньше 40-65 градусов (зависит от конкретной настройки), на газу таков, что запуск происходит всегда на бензине. Как только машина прогрелась выше данной температуры, производится автоматический переход на «газ».

Возможные проблемы плавающих оборотов

Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что плавающие обороты на Лифан Солано возникают из-за:

• неправильной работы инжектора именно на бензине
• неправильно настроенной температуры перехода на газ, может быть датчик температуры передает неверные сведения, на разном ГБО механизм определения температуры двигателя свой. Какие-то системы берут информацию с «самого автомобиля», то есть с его датчиков, какие-то системы управляются своим датчиком. Этот вариант можно диагностировать самому, необходимо посмотреть на переключатель (индикатор) топлива, если горит красная лампочка, то двигатель работает на бензине, если зеленая, то на газу.

В любом случае, я бы порекомендовал для начала заехать на диагностику к газовщикам, чтобы установить правильность работы ГБО, а уж после на диагностику самого Лифана.