Скрип в задней подвеске Лифан Х60

Леха:

МУЖИКИ! Эту тайну скрывали от нас на всех АВТОЗАПРАВКАХ! За бензин можно почти не платить, если использовать ЭТОТ способ... И за газ тоже!

Михаил:

После поездки по грязи стало жутко хрустеть. Поехал к официалам, после их визуального осмотра сказали что грязь и надо промыть колодки задние (хрустело сзади) и все пройдет. Промыл не помогла, разобрал. Оказалось что внутренние задние колодки стерлись до металла, а наружные почти целые. Купил комплект, заменил. Хруст пропал, но стали греться тормозные диски до такой степени, что вонь ужасная и колесный диск огненный, рука не терпит. Разобрал. стал смотреть цилиндры. Выяснил что порвались пыльники и цилиндр плохо ходит. Залил ВДшкой, расходил туда-сюда несколько раз, греться стало меньше, а после поездки, на 300 км, вовсе перестало. Приеду с работы буду пыльники менять. Видимо из-за подклинки цилиндров стало активно изнашиваться внутренняя колодка.

Юрий:

У себя обнаружил похожее — по после нормальной инспекции заметил, что есть неправильное положение и износ проставок под пружины — лечится заменой.

Дмитрий:

Была подобная ситуация, на СТО не смогли разобраться в чём дело, но сказали что все узлы подвески в норме и скорее всего грязь и песок попали между трущимися деталями. В итоге прошло само собой.