Замена ремня ГРМ и выставление меток на Лифан Бриз

Инструкция, которая приводится дальше, имеет отношение к двигателям Lifan рабочим объёмом 1,3 и 1,6 л. Речь пойдёт о замене ремня газораспределительного механизма, а сведения о выборе комплектующих приводятся в завершении. Двигатель автомобилей Breez, получивший обозначение Tritec, снабжается не ремнём, а цепью, заменить которую в гаражных условиях – сложно. Текст инструкции, таким образом, полезен для владельцев седанов Breez (Lifan 520) с бензиновым двигателем объёмом 1,3 либо 1,6 л. Вариант исполнения Tritec здесь не рассматривается.

Также о замене данной детали на других автомобилях марки Лифан:

• замена ремня ГРМ на Лифан Солано
• замена ремня ГРМ на Лифан Смайли
• а на Х60 нет ремня, там цепной движок

Изучаем матчасть

Ремень ГРМ, установленный на двигатель, будет закрыт пластиковой крышкой, состоящей из трёх частей. Если речь идёт о моторах Lifan объёмом 1,3 и 1,6 л, конструкция этой крышки не имеет отличий:

Пластиковая крышка ремня ГРМ

Заметим, что вместе с ремнём всегда меняется и натяжной ролик, внешний вид которого показан на рисунке:

Ролик натяжной для любого из двигателей

Подробности о выборе запасных частей рассматриваются дальше. Разумно выглядит следующий вариант: владелец приобретает ролик и ремень и отправляется в сервис, чтобы выполнить замену.

Неверно выставленный ремень ГРМ даже на один зуб может привести к повышенному расходу топлива.

Заменить ремень ГРМ на Lifan Breez не поучится без того, чтобы открутить одну из опор двигателя, предварительно установив подпорку под мотор. Но выполнение этих действий, как вы понимаете, требует особой квалификации. Не рискуйте без надобности.

Пошаговая инструкция по замене

Чтобы заменить ремень ГРМ, выполняется следующее:

1. Автомобиль размещают на яме, капот открывают. Правый передний угол авто поднимают домкратом, демонтируют колесо;
2. Проводят демонтаж защиты картера, также отгибают защиту со стороны колеса;
3. Под сам двигатель подставляют опору снизу (см. рис.);
4. Штатную боковую опору полностью демонтируют, выкрутив 3 болта и одну гайку;
5. Все приводные ремни, кроме ремня между насосом ГУР и помпой, необходимо снять. Чтобы ослабить крепление генератора, выкручивают шпильку ключом на 13;
6. Чтобы снять ремень кондиционера, ослабляют крепление натяжного ролика;
7. Свечные провода, а также крышку ГБЦ демонтируют полностью;
8. Снимают пластиковый кожух ремня ГРМ.

Перечисленные действия иллюстрируются на фото:

Двигатель на опоре

Штатная боковая опора (3 болта и гайка)

Опора демонтирована

Демонтирована крышка ГБЦ

До того, как снять шкив коленвала, нужно добиться совпадения меток на коленвале и корпусе двигателя. Также должны совпасть метки, нанесенные на распредвал и на корпус.

Этим словам соответствуют фотографии:

Шкив коленвала (метки совпали)

Распредвал (метки совпадают)

Если указанные действия выполнены, рекомендуется включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза. Её нельзя отпускать до выполнения замены, которая включает в себя действия:

1. Шкив коленвала выкручивается одним резким движением. Можно использовать спецоборудование (пластинчатый съёмник);
2. Всё, что находится под шкивом, требуется демонтировать (см. рис.);
3. Ролик ремня ГРМ тоже демонтируется, для чего достаточно выкрутить один болт крепления;
4. В завершение устанавливают на место новый ролик, а затем – новый ремень.

Натяжной ролик необходимо закрепить так, чтобы добиться максимального изгиба ленты.

Шкив коленвала снят, ролик – на месте

Сборку производят в порядке, обратном рассмотренному. Желаем успеха.

Совместимость комплектующих разных производителей

Известно, что для двигателей Lifan Breez подходят ремни ГРМ следующих брендов:

• DAYCO – модель 117 SHP+ 210 H ISORAN (проверено на ДВС 1,3 л);
• BOSCH – деталь 1 987 949 158 (проверено на ДВС 1,3 л);
• Kimikо – 117MY21 (универсальный вариант);
• SUN – A368Y21MM (проверено на ДВС 1,6 л);
• MITSUBOSHI – модель 117 MY 21 (проверено на ДВС 1,3 л).

Артикулы натяжного ролика

Теперь, приводим варианты замены натяжного ролика:

• GMB – GT80430 (универсальный вариант);
• КОYО – Е42027 (проверено на ДВС 1,3 л).