Делаем шумоизоляцию салона Лифан Солано: действия шаг за шагом Как лучше наносить шумоизоляцию на детали кузова? Какие узлы и блоки есть смысл обрабатывать, а где лучше оставить штатную «шумку»? Ответы на эти и подобные вопросы рассматриваются дальше. Все рекомендации и советы, размещённые в данном тексте, относятся к автомобилю одно модели – Lifan 620 (Lifan Solano). Приятного прочтения. Содержание1 Материалы для шумоизоляции кузова2 Демонтаж карт передних дверей3 Примеры работ3.1 Двери – наше всё3.2 Кузов седана и багажник Материалы для шумоизоляции кузова Любой шумоизоляционный материал наносят следующим методом: деталь, вырезанную по контуру, на обезжиренную поверхность сначала наклеивают, а затем укатывают валиком. Листовой материал режется ножницами, канцелярским ножом и т.д. Наносить жидкую шумоизоляцию, такую как Noxudol, рекомендуется на слой листа, уже наклеенного на металл. Самоклеящимся материалом, в свою очередь, можно обработать даже обивку дверей (так называемые карты). Примеры работ размещены в последней главе. В типовой аэрозоли после снижения давления остаётся 10-20 г жидкости Нанесение листовых материалов класса Kicx подразумевает необходимость прогрева поверхностей феном. Без опыта к подобным работам лучше не приступать. Демонтаж карт передних дверей Нужно подготовить две плоские отвертки, обмотанные изолентой, чтобы не повредить ими краску. Выполнение демонтажа начинается с удаления ВЧ-динамика (см. рис. 1). Выкрутив пару саморезов и сняв крышку модуля управления (рис. 2), можно будет вывести из зацепления все клипсы, удерживающие карту. Плоскость карты отгибают отвёрткой. В случае поломки клипс их заменяют новыми: подходят комплектующие от ВАЗ-2110/2114. Треугольный модуль ВЧ-динамика Solano Два самореза под заглушками в двери Шумоизоляция из ПЭТ и войлока Изначально пространство под картой будет закрыто двухслойной изоляцией, состоящей из полиэтилена и ватина. Штатную шумоизоляцию легко удалить. Знайте, что клипсы с верхней стороны обивки будут отсутствовать. На завершающем этапе деталь сдвигают в направлении «вверх» целиком. Обивку с задних дверей можно удалить так же, как с каждой передней двери. А отличие будет в том, что не потребуется снимать высокочастотный динамик. Примеры работ Как говорят сами владельцы автомобилей Solano, есть смысл наносить шумоизоляцию на двери, днище, и с меньшей пользой – на внутреннюю поверхность багажника. Каждый последующий лист соединяется с предыдущим внахлёст. Например, так: Пример обработки багажного отсека Почти нет смысла наносить шумоизоляцию на стенку моторного отсека. А решившись на эту доработку, придётся удалять штатный изолирующий материал. Результат выглядит так: Метод снижения шумности двигателя Что выбрать в том или ином случае, решает владелец. Двери – наше всё Материалы – Вибропласт M3, Сплен. Суммарная стоимость – 2000 рублей. Результат: Клеим материал на плоскость изнутри Несколько деталей нанесены с внешней стороны Нанесена защита из материала Сплен Кузов седана и багажник Материалы – Вибропласт M3, Изолон на смоле (8 мм). Объём – 10 стандартных листов. Результат: Нанесли 10 листов Изолона Нанесли 10 листов Вибропласта Заводскую обшивку вернули на место Рекомендуем к прочтению Что делать если в салоне пахнет бензином Снимаем передний бампер лифан солано Как обработать пороги изнутри (видео) Фотографии Лифан Солано белого цвета в старом и новом кузове