Как покрасить автомобиль в домашних условиях — советы для автомобилиста

Вы столкнулись с проблемой, как покрасить авто самому? Хотите обновить автомобиль или скрыть его недостатки? Для вас это не станет проблемой, если вы аккуратны и трудолюбивы, любите всё делать самостоятельно. Главная задача – быть во всеоружии, как с материальной, так и с теоретической точки зрения.

Содержание

1 Материалы и инструменты
2 Итак, приступим, основные этапы
3 Видео о том, как самому покрасить автомобиль

Материалы и инструменты

Вам потребуются:

переносной прожектор (следует озаботиться освещением места покраски для максимальной видимости)
виниловая насадка для дрели (в отличие от шлифовальной машины, более мягко обрабатывает поверхность, удаляет ржавчину, не нагревает металл). Дадим совет: сразу после покраски обработайте пороги антигравийной краской, стоит она недорого, а защиту от камней даёт хорошую.
строительный фен (помогает легко удалить небольшие вмятины и деформации, особенно с пластиковых поверхностей – достаточно лишь нагреть элемент и самостоятельно вправить дефект)
шлифовальная машинка (обеспечивает качественную подготовку)
малярная маска (чтобы защитить органы дыхания от ядовитых паров распыляемых краски и лака)
2 малярных пистолета: большой и маленький (большой служит для покраски крупных участков, с помощью маленького вы закрасите мелкие детали)
компрессор (если вы не планируете часто эксплуатировать устройство, достаточно ограничиться недорогим среднестатистическим вариантом)
краска (стоит выбирать из качественных продуктов: акриловые, алкидные или же глифталевые автоэмали)
лак (металлик или перламутровый)

Автолак

Компрессор

Краскопульт

Малярная маска и и очки

Пересной проектор

Шлифовальная машинка

Строительный фен

Автомобильные эмали

Не стоит также забывать о наждачной бумаге, шпатлевке, грунте, полировочной пасте.

Итак, приступим, основные этапы

Приступаем, не бойтесь, у нас всё получится!

Этап 1. Готовим автомобиль к покраске

Чистим, смотрим, рихтуем, красим. А теперь подробнее…

Начало – самый сложный этап, так как не знаешь, с чего начать. Сперва стоит тщательно помыть машину. После этого вы лучше сможете увидеть все дефекты кузова. В деле покраски автомобиля требуется много терпения, так как почти всё время работы займёт не сам процесс покраски, а подготовка к нему.

После того, как Вы помоете машину, можно оценить приблизительный «фронт работ». Например, удалить рыжики с кузова, можно при помощи подкрашивающего карандаша, при этом Вы не будете затрагивать родное лакокрасочное покрытие автомобиля.

Раз уж у Вас в руке есть шпаклевка, краскопульт и прочие интсрументы крутого маляра, то можете покрасить ещё и диски автомобиля под цвет машины.

Первым делом надо снять все навесные детали, такие как: задний и передний бамперы, фары, решётку радиатора и указатели поворотов. Все эти детали следует помыть и отложить в отдельное место.

Перед покраской автомобиля необходима первичная оценка покрытия машины с целью отметить все его дефекты. Для этого потребуется хорошее освещение места работы. Все вмятины, трещины и сколы помечаются цветным мелом.

После этого стамеской зачищаем все места с дефектами до чистого металла. Главной задачей этого этапа является создание плавного перехода от зачищенного места до уже крашеной поверхности. Это осуществляется с помощью наждачной бумаги. Плавность перехода должна быть максимальной, лучше определять наощупь. Также на этом этапе желательно использование шлифовальной машинки и дрели с виниловой насадкой для достижения большего эффекта.

После окончания работ по зачистке поверхности, протрите кузов хлопчатобумажной тканью и спиртом.

Этап 2. Удаляем вмятины

Для удаления вмятин на пластиковых поверхностях используется строительный фен.

Ставим его на расстояние 5 сантиметров, включаем режим нагрева. После 10-15 минут нагревания полимер, из которого состоит бампер, размягчается, и дефект легко исправить даже простым разглаживанием места тканью.

Этот метод применим только к пластиковым поверхностям, однако, похожим способом можно исправить другие части кузова, лишь порядок действий несколько меняется: после нагревания феном на площадь вмятины минуты 4 распыляется углекислый газ. Главное в этом деле – не перестараться, иначе вместо удаления дефекта вы получите выпуклость на кузове.

Удаление вмятины при помощи строительного фена

Также неровности можно устранить с использованием автошпатлевки. Сама работа выполняется резиновым или металлическим шпателем.

шпатлевку небольшими порциями перемешать с отвердителем
нанести ее на обрабатываемую поверхность (движения выполнять перекрестно)
шпатлевка твердеет через 30 минут
после высыхания обработать зашпатлеванную поверхность наждачной бумагой
шпатлевку довести до геометрии кузова
правильное нанесение шпатлевки легко проверить: достаточно распылить из баллончика тонкий слой грунтовки на место работы: дефекты сами покажут себя

Этап 3. Завершаем подготовку

Все покрытие кузова равномерно зашкуривается для того, чтобы поверхность стала матовой. Клейкой лентой необходимо заклеить те места, которые не надо окрашивать. После этого поверхность кузова протирается тряпкой, смоченной в спирте.

Подготавливаем к покраске

Чтобы успешно завершить покраску, нужно тщательным образом подготовить помещение. Оно не должно быть тесным, для покраски следует выбрать просторное место: не менее 2 двух метров по периметру автомобиля. Стены и потолок помещения очистите от грязи и увлажните. Смочить водой следует и пол. Делается это всё для того, чтобы не допустить попадание пыли и грязи на покрашенное авто.

Этап 4. Красим машину

Внешний вид малярного цеха, который можно взять в аренду

Подготовка эмали проводится в соответствии с инструкцией по применению. Растворителем краску нужно довести до необходимой консистенции. Визуально определить ее готовность. Для этого металлический стержень опускается в краску. Достаём стержень. Если краска с него стекает со скоростью 3-4 капли в секунду, то эмаль готова и всё готово для того, чтобы завершить покраску.

Краску следует процедить, после этого она заливается в компрессор или малярный пистолет. Рабочее давление воздуха необходимо поддерживать на уровне 2,5 – 3 Атм.

Работу следует начать с крыши машины.

Устройство для распыления держать не ближе, чем на расстоянии 20-25 сантиметров.

Все движения должны быть плавными и главное – возвратно-поступательными. Краску наносите в 2-3 слоя, выдержка между слоями должна составлять 15-20 минут. Ваш автомобиль полностью высохнет за 24-36 часов при условии, что в помещении температура воздуха составляет 20 градусов.

Все работы по покраске автомобиля в домашних условиях должны выполняться в малярной маске. Также следует соблюдать все меры пожарной безопасности, а также строго запрещать курение в помещении.