Скорее всего не в датчике скорости проблема, хотя и его нельзя исключать. У меня была такая проблема, но не на Лифане, а на Ланосе. Там у меня генератор был с пробоем, выдавал от 12 до 17 В. Вот в один из таких моментов, когда напряжение подскочило до 17,5 В, спидометр и начал крутится, как бешеный. Вполне возможно, что в самом приборе проблема. Прошло это у меня после того, как я отсоединил клеммы от аккумулятора на работающем двигателе. Но такой способ очень экстремальный, так что повторять не советую.
