Какую сигнализацию установить на Лифан Солано?

В пятницу купил Лифан Солано 2010 года. Сигнализация не стоит на нем, предыдущий хозяин жил в деревне, не было нужды в сигнализации. Думаю, какую сигнализацию поставить, с автозапуском или просто с обратной связью. С автозапуском лучше, конечно, но стоит дороже, а после покупки бибики денег нет почти совсем.

Я бы не стал с автозапуском ставить. Посмотри на Ютубе сколько видео, как машины без водителей разъезжают, зачем такое удовольствие. Поставь простой Аллигатор какой-нибудь и будет тебе счастье.

А мне например Старлайн А9 нравиться с автозапуском. Пока еще ни разу без меня не уехал автомобиль. И берет нормально сигнал. Вобщем я доволен.

Хороший вариант поставить сигнализацию GSM. Она обладает двухсторонней обратной связью, а также мониторит место нахождения машины и отправляет уведомление на твой телефон и на пульт охраны. Да удовольствие не дешёвое но оно того стоит. Личный опыт показывает, что на защите лучше не экономить! Конечно, даже самая навороченная сигналка не сможет дать 100% защиты от угона. Но вот вероятность процента угона всё-таки может снизить. А потому лучше перестраховаться!

Меняю пятую машину - раньше ставила "Шер-Хан 5". Во всем устраивает эта сигнализация: и связь двусторонняя, и заводка с пульта имеется, и можно программы устанавливать, и режимы зимы и лета, и брелок простой, красивый и удобный... Цена ее, правда сейчас покусывается - девять- девять с половиной тысяч рублей, но с ней спокойно всегда было. Шер-Хан 7 стоит на пару тысяч дороже, но у него просто более навороченный брелок, а наворотами теми, как правило, никто не пользуется... Но если сейчас рассмотреть рынок вливания новых сигнализаций, то самый верный аналог "Шер-Хану 5" сейчас, пожалуй, "Старлайн 91" или 92. Те же функции, те же навороты, только розничная цена - 5000 рублей. Думайте сами, решайте сами...)))

Установщики мне предлагают поставить сигнализацию с автозапуском Pantera SLK-625. Дальность работы до одного километра. Цена вопроса с установкой 6 000 рублей. Пока сомневаюсь. Хочу дешевле.

Ну если честно, то сигнализация с установкой за 6000 тысяч - это недорого...  Установка сигнализации в среднем у нас стоит 3-4 тысячи рублей, получается сигналка вообще за копейки...  Не жадничайте... У меня меньше десятки эта процедура никогда не выходила при условии. что все по закупным ценам плюс свои люди в сервисе. А почему "Пантеру" выбрали, если не секрет?

Ну так они мне скидку делают по знакомству на установку. А Пантеру не я выбрал, а установщики настойчиво предлагают. Не хотелось бы переплачивать, поэтому окончательно не решил.

Ну пантера не плохая, у самого такая. И тем более за такие деньги. Нормальный автозапуск даже на морозе, турбо таймер, сигнал берет на 300 - 400 (мало, но пойдет). И еще не плохой брелок и на вид и по действию. Да и ложных срабатываний пока не замечено.

Дешевле уже вряд ли получится... Друзья и так уже, как могли, вам цену скинули... там с установкой столько возни - я бы подобную процедуру дешевле, чем за сто тысяч не стала бы делать... да и устанавливала бы наверное, года два...     Так что не кочевряжтесь... а защиту картера, ветровики. дефлектор капота устанавливать думаете? Надумаете - обращайтесь - что-нибудь присоветую...)))

Решился вопрос, купил сигнализацию с автозапуском Cenmax Vigilant ST5 A. Обошлась с установкой в 5 тысяч рублей (по большому знакомству!).Функции - антиграббер, антисканер, тихая постановка/снятие с охраны, режим охраны с заведенным двигателем и прочее, бла, бла, бла.Главное, что с автозапуском. Утром вышел, сел в теплую машину и поехал, а не прыгаешь вокруг нее.

Мои поздравления!))) По сегодняшним ценам вы умудрились сигнализацию с установкой приобрести за стоимость сигнализации...))) Талант не пропьешь..))) Какие перспективы на дальнейшее улучшение вашего автомобиля? защита картера, ветровики, дефлектор капота? Как вариант - накладки на внутренние пороги, молдинги на окна? правда,ж я не уверена, что это все есть на китайские машины, хотя, с каждым годом их в нашей стране все больше и больше... Может, уже и начали для них дополнительное оборудование делать...

У меня стоит Старлайн, как и на предыдущих машинах. Правда на этот раз с функцией автозапуска. И как я раньше жил без нее  Не пожадничайте, поставьте, я вам точно говорю, о своем решение вы не пожалеете, еще и спасибо скажите всем здесь на форуме.

Вот уже как полтора года назад поставил KGB, отлично работает! Никаких проблем .Автозапуск регулируется по температуре. С установкой всё вышло в 7 000. А у товарища в Шкоде новый Старлайн стоит. А 93, если не ошибаюсь. Время от времени "глючит". Люди на форумах пишут, что у KGB с надёжностью не очень, ну не знаю, если начнутся проблемы, отпишусь здесь и "посыплю голову пеплом".

С автозапуском я бы не советовал, забудешь на нейтралку поставить, машина поедет без тебя. Я поставил просто двухстороннюю. Если сравнивать по брендам то самые лучшие по моему "Старлайн", "Магнум", "Шериф", "Ягуар". Если вас интересуют более дешевые варианты то "Пантера", "Тигр", "Конвой". И 6000 это еще дешево у нас установка стоит 4000-5000 тысяч.

С автозапуском я бы не советовал, забудешь на нейтралку поставить, машина поедет без тебя.

Если сигнализацию грамотно установить, то она никуда просто так не поедет. Сигнализация начнёт заводить автомобиль только тогда, когда он стоит минимум на ручнике. На блатных тачках подключаются к датчику скорости. На машинах с АКПП машина не заведется вообще, если селектор будет стоять в положении отличном от "D" или "N". У кого автомобили на автозапуске ездят, тем установили в дешёвом сервисе, у них могут и без сигналки покатиться, когда ручник ослабнет.

Если подходить с умом, то автозапуск весьма полезная штука. Меньше риск заболеть сидя в холодной машине по утру - экономия на лекарствах. Выезжаешь уже на более-менее прогретой машине, а то сейчас взяли моду на холодной выезжать, стекла все запотевшие, не видят нифига, а лезут сразу в средний ряд и едут там 20 км в час.

Есть множество режимов запуска:

• - по температуре масла
• - по времени
• - по интервалу

У меня стоит автозапуск, я доволен. Машина заводится на 15 минут раз в три часа. Когда на улице холодно, то просто включаю этот режим с брелка. Сигнализация Challendjer, одна из самых дешёвых. Я сигнализацию только из-за автозапуска и ставил, угнать могут и с сигнализацией спокойно. Сигналка несёт в себе комфорт, и хоть какую-то защиту от пионеров.

Добавлю свои две копейки. Уровень сигналки должен соответствовать уровню авто. Значит, берём поисковик и набираем «самые покупаемые сигнализации». Оказывается, покупают в основном 5 определённых брендов, и 70% продаж приходится на первые два. Один называли здесь (Старлайн), а второй нет, а зря, отзывы о нём неплохие.

Пользовался Пантерой, спустя два года начались сбои и обратная связь перестала работать. Решил менять и выбирал между "Аллигатором" и   "Старлайн", выбрал второе и не пожалел, лучшая охранная система по критерию цена - качество.Рекомендую.

Хе-х, ещё успеете пожалеть, ИМХО. Батарейка у них быстро садится (в брелке с дисплеем, Старлайн). А так - хороший бренд, настоящий диалоговый режим.

Я установил себе сигнализацию с обратной связью. То есть также к брелку поступают дополнительные сигналы от блока управления в автомобиле, с помощью которых можно определить, что с машиной всё нормально.

Так как покупал машину с рук, то сигнализацию уже предыдущий хозяйн ставил, поэтому у меня старлайн. Полностью меня устравивает, особенно очень нужный автозапуск

Есть Старлайны, которые взламываются методом замены модуля. Антенного модуля, в который у них "шифр" и встроен (ха-ха!). Доподлинно это известно о двух моделях, о других история умалчивает.

На свой Солано, как и на предыдущие авто, ставила Аллигатор. Никаких проблем не возникало, никаких глюков.

Подключить можно вообще любую сигналку. Главное, штатного иммобилайзера у Солано нет, и автозапуск легко будет сделать без всяких "обходчиков".

А как насчёт подключения к CAN? У Солано всё есть. Но что получится в результате? Подозреваю, CAN-шину Солано надо сравнивать с Toyota, и читать отзывы о Toyota.

Не факт, что будет считываться что-либо, кроме показаний спидометра. На карте подключения Старлайн B94 показано, что КАН не используется, и это относится к Lifan 620, 720, 320, 530.

Ну есть Стар-Лайны, Томагавки и другие Тамагочи. А есть оборудование классом выше, где датчик удара встроен в основной блок. Правда, стОит оно...

Байкал bl 505

Люди, а скажите плз, где у него, у Солано, выход таходатчика? То есть, к какому проводу я должен сделать Т-образное подключение, если включаю шнур "контроль работы ДВС"?
Офф: даже на ВАЗ-2110 знаю, где эта клемма в разъёме. А про Лифаны, такое чувство, что не знает никто.

Да нет этого шнура у Лифанов. Забудьте о нём.