Почему не включаются передачи на Лифан Солано

Несмотря на то, что китайский автомобиль Лифан Солано отличается мощностью, выносливостью и высокой степенью надежности, как и любой другой автомобиль, иногда он «капризничает».

Ручка переключения передач на Лифан Солано

Рано или поздно с проблемой переключения передач сталкиваются все поклонники данной марки.

Неисправностей у этого, в общем, покладистого «железного коня» со временем будет хватать с избытком. Впрочем, любая проблема с легкостью решается поездкой в автосервис.

Конечно, установить причину неисправности не менее важно, чем «вылечить» автомобиль. Так, многих лифанофилов интересует вопрос, почему не включаются передачи на Лифан Солано.

Содержание

1 Неисправности автомобиля Лифан Солано
- 1.1 Почему возникают эти проблемы именно на Лифан Солано?
- 1.2 Самостоятельная диагностика затрудненного включения передач

Неисправности автомобиля Лифан Солано

Прежде чем обратиться к вопросу, почему не включаются передачи на Лифан Солано, стоит «пробежаться» по проблемам, которые рано или поздно могут возникнуть у каждого автолюбителя.

Итак, Лифан Солано может преподнести вам следующие сюрпризы:

выходит из строя трубка радиатора кондиционера (эта неисправность встречается практически на всех автомобилях, независимо от года их выпуска);
пробуксовка сцепления (как правило, встречается на третьей и пятой передачах);
заклинивание газового тросика;
возникновение стуков в передней подвеске (возникает после того, как пробег составляет 12-20 километров);
проблемы при включении передач.

Почему возникают эти проблемы именно на Лифан Солано?

Не стоит паниковать. Рано или поздно с проблемой переключения передач сталкиваются все поклонники данной марки. О том как самостоятельно заменить сцепление, читайте в материале: ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ НА ЛИФАН СОЛАНО!

Причин этому множество, все зависит от состояния самого автомобиля и от его пробега. Но в целом на вопрос, почему не включаются передачи на Лифан Солано ответить более, чем просто.

Масло в КПП могло потерять свои свойства, вспомните какой у Вас пробег, если пробег больше 45 000 без замены масла, то с большой долей вероятности проблема в нём. Берёте новое масло и меняете, подробнее о замене и выборе масла в КПП тут.

Как правило, причиной затрудненного переключения является стопорная шайба, качество которой оставляет желать лучшего.

Она находится на механизме переключения коробки передач. Чтобы не довести до того, что она просто начнет разваливаться на глазах, автомобиль следует отвезти в автосалон.

Самостоятельная диагностика затрудненного включения передач

Перед тем как ехать на сервис, можно провести самостоятельную диагностику включения передач. Для этого откройте капот, посмотрите куда ведет тросик переключения скоростей, и попробуйте сами переключить скорость. Естественно автомобиль должен находиться на ровной поверхности (не на уклоне), лучше под колеса подложить противооткатные башмачки или ах аналог (кирпич) и двигатель должен быть заглушен. Переключения должны происходить легко. Если тросик ходит с трудом, то затруднено его движение. Необходимо убрать все соприкосновения тросика переключения передач со жгутами и хомутами, проверить его свободный ход.

Также рекомендуем в процессе эксплуатации проверять наличие подтеков и прочих масляных выделений в подкапотном пространстве. В данном случае осмотрите рабочий цилиндр сцепления, проверьте нет ли следов подтека.

Если вышеупомянутые действия не помогли, то необходимо проверить механизм переключения в салоне. Для этого необходимо проверить на обрыв трос от педали до кузова.

Рекомендуем к прочтению